Egy belföldi értékesítéssel foglalkozó vállalatnál komoly problémát azonosított a vezetőség:

A napi közel 400 kiküldött csomagból a küldemények mintegy 23%-a sérülten érkezett meg a vevőkhöz. Ez belföldi és környező országbeli vásárlókat egyaránt jelentett.

Megolást kell találni!

A problémák:

1. Törötten kiszállított termékek
2. Benyomódott csomagolás átadáskor
3. Magas reklamációszám
4. Jelentős logisztikai és ügyfélszolgálati terhelés
5. A cég pozitív megitélésének drasztikus csökkenése

A termékek átlagos értéke 60–70 ezer Ft között mozgott, ezért a káresemények jelentős veszteséget okoztak, tehát megoldást kellett taláni, sürgősen.

A vizsgálat során három fő kérdés merült fel:
1️⃣ Nem megfelelő a csomagolás?
2️⃣ Nem megfelelő a szállítást végző futárcég?
3️⃣ A sérülések az átvételt követően keletkeznek?

Megoldás keresése:

A vállalat minden csomag belső felületére öntapadós ütésérzékelőt helyezett el.

Az érzékelők egyedi sorozatszámmal rendelkeztek, szerepeltek a szállítóleveleken, dokumentálták az alapállapotukat, a vevőket pedig arra kérték, hogy átvétel után jelezzenek vissza az érzékelő állapotáról.

Az első eredmények egyértelműek voltak:
➡️ A sérült csomagok döntő többsége aktiválódott ütésérzékelővel érkezett meg.
Ez arra utalt, hogy:
a csomagolás részben alultervezett volt,
ugyanakkor a szállítás során is jelentős mechanikai terhelés érte a küldeményeket.

Második lépés: erősebb csomagolás

A cég az addigi háromrétegű kartondobozokat ötrétegűre cserélte.

Az eredmény azonban meglepő volt:
A sérülési arány továbbra is közel 20% maradt, minimális csökkenést mutatott.
Ez már egyértelműen a csomagkezelési folyamat problémáira utalt.
Harmadik lépés: külső ütésérzékelők alkalmazása
A vállalat végül minden csomag külső, jól látható részére ütésérzékelőt helyezett fel.

Az eredmény:

✅ A sérült csomagok aránya 23%-ról 5%-ra csökkent.
A tapasztalatok alapján a jól látható jelzés önmagában is jelentősen befolyásolta a csomagkezelési fegyelmet.

További eredmények:

a vállalat vissza tudott térni a kedvezőbb árú háromrétegű csomagoláshoz,
csökkentek a reklamációs költségek, a szállító cég technológiai fejlesztéseket vezetett be, tovább csökkentve a sérülési arányt.

A legfontosabb tanulság:

Sok esetben nem a feltételezés, hanem a mérhető adat mutatja meg, hol van a valódi probléma a logisztikai láncban.
Az ütés- és dőlésjelző rendszerek nemcsak dokumentálnak — gyakran már a jelenlétükkel is csökkentik a káresemények számát.

Ütés- és dőlésérzékelőinkkel támogatni tudjuk hatékonyságát.